NISSAN Clutch Release Bearing adalah bantalan pelepas kopling yang dirancang khusus untuk kendaraan Nissan. Ini terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan memiliki ketahanan aus dan ketahanan korosi yang sangat baik, memastikan stabilitas dan daya tahan kopling dalam pengoperasian frekuensi tinggi. . Bantalan tersebut memiliki dimensi dan toleransi yang presisi untuk memastikan kesesuaian sempurna dengan sistem kopling Nissan, sehingga menghasilkan pengoperasian perpindahan gigi yang mulus.
Geometri kontak bola secara otomatis sejajar dengan pegas diafragma pelat tekanan, sehingga menghilangkan pembebanan tepi dan keausan yang tidak merata.
Jalur balap di permukaan tanah yang presisi dan pelengkap bola yang dioptimalkan mengurangi tenaga pedal dan meningkatkan rasa pengikatan kopling.
Sistem penyegelan integral dengan konstruksi NBR bibir ganda mencegah kontaminasi dari serpihan kopling dan menahan beban termal yang tinggi.
Dilumasi terlebih dahulu dengan gemuk suhu tinggi dan diuji untuk menahan lebih dari 100.000 siklus pengikatan dalam kondisi dunia nyata.
| Bahan | Baja kromium yang diperkeras casing (GCr15 / SAE 52100) |
| Hubungi wajah | Bulat, berpusat pada diri sendiri |
| Jenis penyegelan | Karet nitril bibir ganda (NBR) |
| Pelumasan | Gemuk litium kompleks bersuhu tinggi, -40°C hingga 150°C |
| Tipe aktuasi | Hidraulik (dioperasikan dengan budak konsentris atau dioperasikan dengan garpu) |
| Model yang kompatibel | Nissan Qashqai, X-Trail, Navara, Patrol, dan model Infiniti pilihan |
Dengarkan suara kicau atau gerinda saat pedal kopling ditekan sebagian. Getaran pedal yang meningkat atau kesulitan dalam mengaktifkan gigi juga menunjukkan keausan bantalan. Ukur gerak aksial — jika melebihi 1,2 mm, disarankan untuk menggantinya.
Ya. Bantalan pelepas NISSAN divalidasi untuk aplikasi DMF hingga osilasi aksial 0,8 mm. Pastikan silinder budak kopling dalam kondisi baik untuk menjaga tekanan hidrolik yang benar.
Berikan gaya 25 Nm pada baut pivot garpu pelepas. Gunakan senyawa pengunci ulir dan pastikan tabung pemandu dilumasi dengan Molykote G-n Plus sebelum pemasangan.
Ya, ini adalah praktik standar. Penggunaan kembali bantalan pelepas dengan pelat tekanan baru dapat menyebabkan pola keausan yang tidak merata dan mengurangi masa pakai hingga 40-60%. Selalu ganti bantalan saat menyervis kopling.
Berikan kekuatan hanya pada cincin luar selama pemasangan. Gunakan selongsong tekan yang sesuai — jangan pernah memukul bantalan secara langsung.
Jaga kebersihan tabung pemandu dan kontak garpu. Kontaminasi dapat menyebabkan keausan segel dini dan kejang bantalan.
Setelah pemasangan, keluarkan sistem hidrolik secara menyeluruh. Udara dalam sistem dapat menyebabkan pelepasan yang tidak sempurna dan beban bantalan yang berlebihan.
Simpan dalam kemasan VCI asli di tempat kering dengan suhu stabil. Hindari paparan terhadap minyak rem atau uap pelarut.
Parameter Produk
| OE TIDAK. | SKF NO. | Aplikasi | Dimensi batas (mm) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 30502-52A60 | VKC3515 | NISSAN | 33.1 | 48 | 13 | 67.7 |
| 30502-81N00 | VKC3560 | NISSAN | 33.1 | 62 | 13 | 67.7 |
| 30502-03E20 | VKC3581 | NISSAN | 33.1 | 62 | 20 | 68.7 |
| 30502-21000 | VKC3500 | NISSAN | 40 | 62 | 19 | 75 |
| 30502-52A00/60 | VKC3555 | NISSAN | 33.2 | 48 | 24 | 67.6 |
| 30502-45P00 | VKC356S | NISSAN | 40 | 61 | 23 | - |
| 30502-03E24 | VKC3610 | NISSAN | 33.1 | 62 | 24 | 68.7 |
Tentang Yinin
Aplikasi Industri
Berita dan Informasi
Hubungi Kami
Konsultasi Teknis
Solusi Khusus
R&D Berkelanjutan
Kontrol Kualitas
Dukungan Teknis dan Pelatihan
Respon Cepat
Jika Anda memiliki konsultasi teknis atau umpan balik, kami akan memberikan balasan paling profesional sesegera mungkin!
Hubungi Kami
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Area Industri Huangxu, Dantu, Kota Zhenjiang, Provinsi Jiangsu, Cina
Industri
